Il motore a propellente solido destinato ad equipaggiare i nuovi lanciatori Vega C e Ariane 6, che voleranno per la prima volta nel 2019 e nel 2020. L’annuncio è arrivato alla vigilia del Paris Air Show 2017 di Le Bourget, che aprirà domani i battenti.
Il primo P120C, mostrato alla stampa qualche mesa fa, è stato realizzato nello stabilimento AVIO di Colleferro impiegando le tecnologie più avanzante di Fiber Placement e Filament Winding di materiale composito specificamente sviluppato e prodotto da Avio per le applicazioni spaziali.
I test meccanici sono stati realizzati mediante un banco specificamente sviluppato e realizzato per simulare le condizioni di un vero lancio nello Spazio: la pressurizzazione all’interno della camera di combustione, la spinta del motore ed i carichi meccanici derivanti dalle fasi operative del lanciatore.
L’involucro tecnologico, equipaggiato e strumentato, è stato sottoposto ad un ciclo di prova fino alla pressione massima di funzionamento del motore e ad una serie di cicli di carico assiali che hanno dimostrato la piena rispondenza del prototipo alle previsioni ingegneristiche del suo comportamento meccanico.
Il nuovo motore di AVIO verrà inviato negli stabilimenti in Guyana Francese per effettuare il primo caricamento con propellente inerte presso gli impianti Regulus e, successivamente, proseguirà con i test di integrazione motore nell’impianto di Europropulsion.