La debole domanda di beni di lusso ha messo sotto pressione i conti di Dolce & Gabbana
Dolce & Gabbana ha circa 450 milioni di euro di debito bancario.

Dolce & Gabbana ha circa 450 milioni di euro di debito bancario.

I finanziatori hanno iniziato a valutare opzioni per concedere all’azienda un po’ di respiro rispetto ai suoi vincoli sul debito, hanno riferito le stesse persone, che hanno chiesto l’anonimato perché non autorizzate a parlare pubblicamente. Le trattative sono alle prime fasi e non è stato ancora concordato alcun dettaglio, hanno aggiunto.

L’azienda italiana, nota per i suoi modelli di ispirazione mediterranea, è stata penalizzata dal perdurante rallentamento del settore del lusso, aggravato di recente dalle incertezze legate alla guerra in Iran, hanno detto le stesse fonti.

I rappresentanti di Dolce & Gabbana hanno preferito non commentare.

Dolce & Gabbana non è l’unica casa di moda a ricorrere a discussioni con i propri finanziatori. L’anno scorso, a seguito di una violazione dei termini che regolano il suo debito, i proprietari di Valentino, Kering SA e Mayhoola, hanno concordato di iniettare 100 milioni di euro nell’ambito di un accordo con le banche, come risulta dai documenti depositati.

Dolce & Gabbana è stata fondata nel 1985 da Domenico Dolce e Stefano Gabbana, che ne sono tuttora alla guida creativa. Il marchio, noto per gli stili opulenti che evocano il barocco dell’Italia meridionale, si è concentrato sull’espansione del segmento beauty come via per restare indipendente in un settore in rapida evoluzione.

L’anno scorso, l’azienda ha negoziato il rifinanziamento di circa 300 milioni di euro di debito con scadenza a febbraio 2030. Nell’ambito di quelle trattative, Dolce & Gabbana ha ottenuto ulteriori 150 milioni di euro dai finanziatori a sostegno dell’espansione nel beauty e nel settore immobiliare.

Nel frattempo, il calo del retail premium si è protratto, pur mostrando segnali di attenuazione prima del bombardamento statunitense-israeliano sull’Iran alla fine di febbraio. Secondo un rapporto di Bain & Co. e dell’associazione di categoria Altagamma, le vendite del settore sono diminuite del 2% a livello globale nel 2025.

La guerra ha gettato un’ombra di incertezza sulla nascente ripresa, in particolare in Medio Oriente, area di ricchezza concentrata e pilastro della domanda di lusso.

Il produttore di supercar Ferrari ha dichiarato questo mese di aver interrotto temporaneamente le consegne nell’area, mentre Ermenegildo Zegna ha affermato che il conflitto ha ridotto la visibilità.

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