I quattro mercati chiave delle autovetture dell’Unione Europea hanno registrato tutti un calo. Francia e Spagna hanno subito flessioni a doppia cifra (-27% e 18,7% rispettivamente), seguite dall’Italia con una flessione più contenuta (-8,3%). Le perdite tedesche sono state limitate a solo -3%».
Da gennaio a novembre, spiega Acea, «il mercato delle autovetture dell’Ue si è contratto del 25,5% a circa 9 milioni di unità. Si tratta di un calo di oltre 3 milioni di unità rispetto allo stesso periodo di un anno fa. A undici mesi dall’inizio dell’anno, l’impatto di Covid-19 ha continuato a pesare pesantemente sulla performance cumulativa di tutti i mercati dell’UE, compresi i quattro principali. La Spagna ha registrato il calo maggiore (-35,3%) finora nel 2020, seguita da Italia (-29%), Francia (-26,9%) e Germania (-21,6%).