La commissione ENVI del Parlamento europeo ha iniziato l’esame della riforma del Regolamento CO2 per il comparto automotive. Il testo introduce i veicoli VEEF, alimentati da carburanti sostenibili, parificandoli ai modelli elettrici per il rispetto degli standard. Sono previsti crediti di emissione immediati per l’uso di combustibili rinnovabili e acciaio a basse emissioni. A livello politico, si registra una spaccatura nel Consiglio UE sull’Industrial Accelerator Act tra la Francia, che chiede il 70% di componenti europei, e la Germania, contraria a tale vincolo.