“Una vetturetta utilitaria ad accumulatori”, veniva presentata così nel lontano 1941 la prima automobile elettrica costruita in Italia. L’auto progettata per il trasporto urbano era in grado di ospitare due passeggeri a bordo; venne costruita dall’azienda elettrica del governatorato di Roma interamente in tubi d’acciaio con tecnica aeronautica. Le sue prestazioni erano assolutamente dignitose, in quanto l’autonomia del veicolo era pari a 100 km e la velocità massima poteva raggiungere la soglia di 50 km/h
John Elkann ha ottenuto 83 milioni di euro dal dividendo Stellantis
Stellantis ha approvato nei giorni scorsi i dividendi.