Camion a idrogeno o elettrici? Lo studio che ribalta le previsioni
Un nuovo studio di ENEA e Università della Tuscia evidenzia come i camion a celle a combustibile possano risultare fino al 55% più convenienti dei veicoli elettrici a batteria oltre i 300 chilometri di percorrenza

Un nuovo studio di ENEA e Università della Tuscia evidenzia come i camion a celle a combustibile possano risultare fino al 55% più convenienti dei veicoli elettrici a batteria oltre i 300 chilometri di percorrenza

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