Volkswagen amplia la gamma di ID.4
Il nuovo modello di suv elettrico lanciato da Volkswagen già disponibile nelle concessionarie italiane è dotato di due motori elettrici.
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Il nuovo modello di suv elettrico lanciato da Volkswagen già disponibile nelle concessionarie italiane è dotato di due motori elettrici. “Con la ID.4 Pro 4Motion andiamo incontro alle richieste e alle esigenze dei nostri clienti e arricchiamo la gamma, introducendo una ulteriore versione a trazione integrale – ha spiegato Silke Bagschik, responsabile della gamma Meb – La ID.4 Pro 4Motion è una vettura elettrica multiuso, per l’impiego quotidiano e per il tempo libero, su strada e in fuoristrada leggero, perché è in grado di continuare a viaggiare anche dove finisce l’asfalto”. Su ogni asse è collocato un motore elettrico: quello posteriore (sincrono a magneti permanenti Psm da 150 kW) assicura la spinta in tutte le situazioni, quello anteriore (asincrono Asm da 80 kW) interviene a supporto solo quando serve.

Con questa soluzione di trazione integrale a due motori, tra gli assi non è presente alcun collegamento meccanico tramite albero cardanico, frizione o differenziale. Per questo motivo, il sistema funziona in modo estremamente rapido ed efficiente e inoltre nell’abitacolo non è presente alcun tunnel centrale. Secondo la casa poi, rispetto ad una vettura con motore a combustione, con la ID.4 Pro 4Motion la regolazione della trazione raggiunge una precisione completamente nuova poiché i due motori elettrici sono in grado di soddisfare le richieste in modo molto più preciso rispetto a qualsiasi motore Ice.

Un ulteriore motivo è che la regolazione della trazione integrale a due motori non si basa più sulle coppie, ma su una base più precisa, quella del numero di giri del motore. La selezione dei profili di guida permette poi di scegliere tra le modalità Eco, Comfort, Sport, Individual e Traction, agendo sullo sterzo progressivo, sui motori elettrici e sulla regolazione adattiva dell’assetto Dcc (inclusa nel pacchetto Sport Plus, optional). Il profilo Traction supporta in modo specifico la guida su superfici irregolari o sdrucciolevoli, offrendo una trazione integrale permanente fino a circa 20 km/h. Sul piano delle performance, il Suv elettrico è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi, e la sua velocità massima limitata elettronicamente permette di raggiungere i 180 km/h, mentre il consumo di energia si attesta a 17,0 kWh di per 100 chilometri (ciclo Wltp combinato).  La batteria agli ioni di litio da 77 kWh netti consente un’autonomia fino a 513 chilometri e la Volkswagen garantisce che manterrà almeno il 70% della sua capacità originale dopo otto anni o una percorrenza di 160.000 chilometri. La nuova ID.4 Pro 4Motion beneficia del software di ultima generazione (ID 3.1) che apporta gli aggiornamenti più recenti per l’ottimizzazione della gestione delle varie componenti e condivide con le sorelle i numerosi sistemi elettronici di sicurezza e assistenza alla guida.

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