Il costruttore di aerei di proprietà statale Comac vuole perdere peso in aereo, che dispone di 168 posti a sedere e una serie di 4075 chilometri, il già onnipotente quota di mercato dei concorrenti americani ed europei. Il jet a medio raggio con una sola navata tra le file di sedili si rivolge al segmento velivolo più venduto, che è finora dominato dalla Airbus A320 e il Boeing 737.

Gli esperti di aviazione si aspettano che ci vorranno almeno due o tre anni prima che la macchina abbia completato tutti i test. In origine, il C919 doveva arrivare lo scorso anno sul mercato, dopo il primo volo, ma era stata più volte ritardata la sua partenza.

Si stima che la Cina potrebbe sostituire la seconda più grande economia già entro il 2024 ovvero gli Stati Uniti come il paese con più trafficato del mondo. 570 ordini da 23 clienti sono già sulla nuova macchina, secondo il costruttore di aerei.