Calo della domanda in Europa per i veicoli elettrici di Volkswagen.

Saranno ridotte le attività di assemblaggio delle ID.3 e Cupra Born, fino al 16 ottobre, funzionerà una sola catena di montaggio. Diversamente, la produzione delle Volkswagen ID.4 e ID.5 e delle Audi Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron continuerà regolarmente su tre turni. Per ora, stando a quanto riferito dall’agenzia di stampa Dpa, non è chiaro quale sia il destino nell’impianto dopo il 16 ottobre. L’incertezza è legata soprattutto al calo degli ordini delle aziende, che rappresentano il 70% circa dei volumi dei modelli a batteria della Volkswagen sfornati da Zwickau. La forte contrazione è stata, a sua volta, determinata dalla rimodulazione degli incentivi per l’acquisto di elettriche, che dal primo settembre ha escluso il canale delle flotte dalla platea dei beneficiari delle agevolazioni. A Dresda, dove tra l’altro l’azienda ha deciso di non rinnovare i contratti di lavoro a 269 lavoratori temporanei, la linea dedicata alla ID.3 rimarrà invece ferma nelle prime due settimane di ottobre: alla riapertura dei cancelli, le attività riprenderanno solo su un turno lavorativo.