Il nuovo monopattino elettrico di Hyundai vanta la trazione posteriore, una batteria al litio e luci anteriori e posteriori.

Oltre alla trazione posteriore lo Hyundai E-scooter ha delle sospensioni collocate sulla ruota anterioreper garantire una guida più fluida, anche su superfici ruvide.

La Hyundai al Salone di Francoforte anticipa il suo futuro elettrico

DongJin Hyun, capo del team di robotica del gruppo Hyundai Motor Group Robotics, ha dichiarato: “Questo scooter potrebbe essere presente nei futuri veicoli del Gruppo Hyundai Motor. Vogliamo rendere la vita dei nostri clienti il più semplice e piacevole possibile. Il nostro scooter elettrico rende il pendolarismo una gioia, contribuendo nel contempo a ridurre la congestione e le emissioni nei centri urbani”.

Si ricarica sull’auto

Lo Hyundai E-scooter è stato sviluppato per essere integrato con l’auto; una volta collocato nel bagagliaio il monopattino viene ricaricato dalla rete elettrica del veicolo.

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Il monopattino della casa coreana è dotato di una batteria al litio da 10,5 Ah ( 0,125 kWh) che consente al mezzo di raggiungere la velocità di 20 km/h e di percorrere 20 km con una singola carica.

Con un peso di circa 7,7 kg, lo scooter è altamente portatile, inoltre può essere ripiegato per agevolarne il trasporto. Per migliorare la sua fruibilità, è dotato di un display digitale che mostra lo stato della batteria e la velocità. Per rendere più sicura la guida notturna è dotato di due eleganti fari anteriori a LED curvi e di due fanali posteriori. Il modello di serie sarà dotato di un impianto frenante rigenerativo per aumentare del 7% l’autonomia.

Secondo le previsioni della Hyundai il mercato della micro-mobilità elettrica negli Stati Uniti, in Europa e in Cina dovrebbe crescere fino a 500 miliardi di dollari entro il 2030.